5号∩线轨道工程施工全面展开 明年8月实现正线“轨通”

今天(10月25日)下午两点,手机快三app5号线首幅轨排在花苑路铺轨基ξ地起吊,这标志着全线轨道工程施工全面展开。按照计划,5号线将于2020年8月底实现ζ 正线“轨通”。

5号线轨道工程内『容包括全线正线、辅助线、联络线,胥口车◇辆段、唯亭北停车场及其出入场线的轨道施工,轨道︽线路全长115.5公里,共有114组单开道岔、8组交叉渡线道岔。
今年8月19日,随着5号线通园路站整体道床混凝土开始浇筑,5号线轨道施工拉开帷幕。9月25日,由人工作业的通╲园路站至星波街站区间轨道全面贯通,这是5号线首条区间轨道。
目前,5号线多个隧道已经连通,具』备了机铺条件。具体来说,是先建一个铺轨基地,将轨排按照长25米、宽2.1米的标准尺寸在基地组装好,再用龙门吊将轨排吊装至轨道车上,运输至施工地点,再由人工配合机械进行架设,这一施工方法又称“轨排吊架法”。中铁电气化局5号线轨道1标工程部部长张进财介绍,相比人工铺轨,机铺效率要高得多→:“人工铺轨,一个区间一般有60个工人流水作业,日均铺设轨道40—50米;采用机铺,45个工人,日均铺轨平均可达100米。”

5号线工程全长44.1公里,起于吴中区集散中心站,终于苏州工业园区阳澄湖站,设站34座,其中地下站33座,地面站1座。目前,全线有30座车站主体结构封顶,盾构区间掘进完成83%,安装装修单位已经进场。按计划,5号线将于2021年6月开通ぷ试运营。(徐蕴海/文、杭兴微/摄影